液壓(ya)缸是(shi)液壓(ya)系統(tong)中将(jiang)液壓(ya)能轉(zhuan)換為(wei)機械(xie)能的(de)執行(hang)元件(jian)。其💃故(gu)障可(ke)基本(ben)歸納(na)為液(ye)壓缸(gang)誤動(dong)作、無(wu)㊙️力推(tui)🐅動負(fu)🏃🏻載以(yi)及活(huo)塞滑(hua)移或(huo)爬行(hang)等。由(you)于液(ye)壓缸(gang)☂️出現(xian)故障(zhang)而導(dao)緻設(she)備停(ting)機的(de)現象(xiang)屢見(jian)不鮮(xian)，因此(ci)，應重(zhong)視液(ye)壓缸(gang)的故(gu)障診(zhen)斷與(yu)使用(yong)維護(hu)工作(zuo)。

　　1、液壓(ya)缸誤(wu)動作(zuo)或動(dong)作失(shi)靈

　　原(yuan)因和(he)處理(li)方法(fa)有以(yi)下幾(ji)種：

　　(1)閥(fa)芯卡(ka)住或(huo)閥孔(kong)堵塞(sai)。當流(liu)量閥(fa)或方(fang)向閥(fa)閥芯(xin)卡住(zhu)♈或閥(fa)孔堵(du)塞時(shi)，液壓(ya)缸易(yi)發生(sheng)誤動(dong)作或(huo)動作(zuo)失靈(ling)。此時(shi)應🤟檢(jian)查油(you)液🤟的(de)污染(ran)情況(kuang);檢查(cha)髒物(wu)或膠(jiao)質沉(chen)澱物(wu)是否(fou)卡住(zhu)閥芯(xin)或堵(du)塞閥(fa)孔;檢(jian)查閥(fa)體的(de)磨損(sun)情況(kuang)。

　　(2)活塞(sai)杆與(yu)缸筒(tong)卡住(zhu)或液(ye)壓缸(gang)堵塞(sai)。此時(shi)無論(lun)如何(he)操縱(zong)，液壓(ya)缸都(dou)不動(dong)作或(huo)動作(zuo)甚微(wei)。這時(shi)應檢(jian)查活(huo)⛱️塞及(ji)活塞(sai)杆密(mi)封是(shi)🔅否太(tai)緊，是(shi)否進(jin)入髒(zang)物及(ji)膠質(zhi)🈲沉澱(dian)物：活(huo)塞杆(gan)與缸(gang)筒的(de)軸心(xin)線是(shi)否對(dui)中，易(yi)損件(jian)和密(mi)封件(jian)是否(fou)失效(xiao)。

　　(3)液壓(ya)系統(tong)控制(zhi)壓力(li)太低(di)。控制(zhi)管路(lu)中節(jie)流阻(zu)力可(ke)能☂️過(guo)大，流(liu)量閥(fa)調節(jie)不當(dang)，控制(zhi)壓力(li)不合(he)适，壓(ya)力源(yuan)受到(dao)幹擾(rao)。此時(shi)應檢(jian)查控(kong)制壓(ya)力源(yuan)，保證(zheng)壓力(li)調節(jie)到系(xi)統的(de)規定(ding)值。

　　(4)液(ye)壓系(xi)統中(zhong)進入(ru)空氣(qi)。主要(yao)是因(yin)為系(xi)統中(zhong)有洩(xie)漏❓發(fa)生。此(ci)✊時應(ying)檢查(cha)液壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)位，液(ye)壓泵(beng)吸油(you)側的(de)密封(feng)件🚩和(he)管接(jie)頭，吸(xi)油粗(cu)濾器(qi)是否(fou)太髒(zang)。若如(ru)此，應(ying)補充(chong)液壓(ya)油，處(chu)理密(mi)封及(ji)管接(jie)頭，清(qing)洗或(huo)更換(huan)粗濾(lü)芯。

　　(5)液(ye)壓缸(gang)初始(shi)動作(zuo)緩慢(man)。在溫(wen)度較(jiao)低的(de)情況(kuang)下，液(ye)壓油(you)⭐黏度(du)大🌏，流(liu)動性(xing)差，導(dao)緻液(ye)壓缸(gang)動作(zuo)緩慢(man)。改善(shan)方法(fa)是✔️，更(geng)換黏(nian)溫性(xing)能較(jiao)好的(de)液壓(ya)油，在(zai)低溫(wen)下可(ke)借助(zhu)加熱(re)器或(huo)用機(ji)器自(zi)身加(jia)熱以(yi)提升(sheng)啟動(dong)時的(de)油溫(wen)。

　　2、液壓(ya)缸工(gong)作時(shi)不能(neng)驅動(dong)負載(zai)

　　主要(yao)表現(xian)為活(huo)塞杆(gan)停位(wei)不準(zhun)、推力(li)不足(zu)、速度(du)下降(jiang)、工🌈作(zuo)🐕不穩(wen)👣定等(deng)其原(yuan)因是(shi)(1)液壓(ya)缸内(nei)部洩(xie)漏。液(ye)壓缸(gang)内部(bu)🔞洩漏(lou)包括(kuo)⁉️液壓(ya)缸體(ti)密封(feng)、活塞(sai)杆與(yu)密封(feng)蓋密(mi)🚩封及(ji)活塞(sai)密封(feng)均磨(mo)損過(guo)量等(deng)引起(qi)的洩(xie)漏。

　　活(huo)塞杆(gan)與密(mi)封蓋(gai)密封(feng)洩漏(lou)的原(yuan)因是(shi)，密封(feng)件折(she)皺、擠(ji)壓、撕(si)裂、磨(mo)損、老(lao)化、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時(shi)應更(geng)換新(xin)的密(mi)封件(jian)。

　　活塞(sai)密封(feng)過量(liang)磨損(sun)的主(zhu)要原(yuan)因是(shi)速度(du)控制(zhi)閥調(diao)節不(bu)當，造(zao)成過(guo)高的(de)背壓(ya)以及(ji)密封(feng)件安(an)裝不(bu)當或(huo)🔞液壓(ya)油污(wu)染。其(qi)次是(shi)裝配(pei)時有(you)異物(wu)進入(ru)及密(mi)封材(cai)料質(zhi)量不(bu)好。其(qi)後果(guo)是動(dong)作緩(huan)✌️慢、無(wu)力，嚴(yan)重時(shi)還會(hui)造成(cheng)活塞(sai)及缸(gang)筒的(de)損壞(huai)，出現(xian)“拉缸(gang)”現象(xiang)。處理(li)方法(fa)是調(diao)整速(su)度控(kong)制閥(fa)，對照(zhao)安裝(zhuang)說明(ming)應做(zuo)必要(yao)的操(cao)作和(he)改進(jin);清洗(xi)過濾(lü)器或(huo)更換(huan)濾芯(xin)、液壓(ya)油。

　　(2)液(ye)壓回(hui)路洩(xie)漏。包(bao)括閥(fa)及液(ye)壓管(guan)路的(de)洩漏(lou)。檢修(xiu)方法(fa)是通(tong)過操(cao)縱換(huan)向閥(fa)檢查(cha)并消(xiao)除液(ye)壓連(lian)接管(guan)路的(de)洩🤩漏(lou)。

　　(3)液壓(ya)油經(jing)溢流(liu)閥旁(pang)通回(hui)油箱(xiang)。若溢(yi)流閥(fa)進入(ru)髒物(wu)卡住(zhu)閥🏃🏻芯(xin)🔴，使溢(yi)流閥(fa)常開(kai)，液壓(ya)油會(hui)經溢(yi)流閥(fa)旁通(tong)直接(jie)流回(hui)油箱(xiang)，導緻(zhi)液壓(ya)缸沒(mei)油進(jin)入。若(ruo)負載(zai)過大(da)，溢流(liu)閥的(de)調節(jie)壓力(li)雖📞已(yi)達到(dao)最大(da)額定(ding)值，但(dan)液壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)到連(lian)續動(dong)作所(suo)需的(de)❓推力(li)而不(bu)☀️動作(zuo)。若調(diao)節壓(ya)力較(jiao)低，則(ze)因壓(ya)力不(bu)🙇‍♀️足達(da)不到(dao)仍載(zai)所需(xu)的椎(zhui)力，表(biao)現為(wei)推力(li)❗不夠(gou)。此時(shi)應檢(jian)查并(bing)調整(zheng)溢流(liu)閥。

　　3、液(ye)壓缸(gang)活塞(sai)滑移(yi)或爬(pa)行

　　液(ye)壓缸(gang)活塞(sai)滑移(yi)或爬(pa)行将(jiang)使液(ye)壓缸(gang)工作(zuo)不穩(wen)定⛷️。主(zhu)要原(yuan)因🥰如(ru)下：

　　(1)液(ye)壓缸(gang)内部(bu)澀滞(zhi)。液壓(ya)缸内(nei)部零(ling)件裝(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件變(bian)形、磨(mo)🌈損💃🏻或(huo)形位(wei)公差(cha)超限(xian)，動作(zuo)阻力(li)過大(da)，使液(ye)壓缸(gang)活塞(sai)速度(du)随着(zhe)行程(cheng)位置(zhi)的不(bu)同而(er)變化(hua)，出現(xian)滑移(yi)或爬(pa)行。原(yuan)因大(da)多是(shi)由于(yu)零件(jian)裝配(pei)🐇質量(liang)差，表(biao)面有(you)傷痕(hen)或燒(shao)結産(chan)生的(de)鐵屑(xie)，使阻(zu)力增(zeng)大，速(su)度下(xia)降。例(li)如：活(huo)塞與(yu)活塞(sai)杆不(bu)同心(xin)或活(huo)塞杆(gan)彎曲(qu)，液壓(ya)缸或(huo)活塞(sai)杆對(dui)導軌(gui)安裝(zhuang)位置(zhi)偏移(yi)，密封(feng)環裝(zhuang)得過(guo)緊或(huo)過松(song)等。解(jie)決方(fang)法是(shi)重新(xin)修理(li)或調(diao)整，更(geng)換損(sun)傷的(de)零件(jian)及清(qing)除鐵(tie)屑。

　　(2)潤(run)滑不(bu)良或(huo)液壓(ya)缸孔(kong)徑加(jia)工超(chao)差。因(yin)為活(huo)塞與(yu)缸筒(tong)、導軌(gui)與活(huo)塞杆(gan)等均(jun)有相(xiang)對運(yun)動，如(ru)果潤(run)滑不(bu)良⭐或(huo)液壓(ya)缸孔(kong)徑超(chao)差，就(jiu)會加(jia)劇磨(mo)損，使(shi)缸筒(tong)中心(xin)線直(zhi)線性(xing)降低(di)。這樣(yang)，活塞(sai)在液(ye)壓☎️缸(gang)内工(gong)🔞作時(shi)，摩擦(ca)阻力(li)會時(shi)大時(shi)小，産(chan)生滑(hua)移或(huo)爬行(hang)。排除(chu)辦法(fa)是先(xian)修磨(mo)液壓(ya)缸，再(zai)按配(pei)合要(yao)求配(pei)制活(huo)塞，修(xiu)♈磨活(huo)塞杆(gan)，配置(zhi)導向(xiang)套。

　　(3)液(ye)壓泵(beng)或液(ye)壓缸(gang)進入(ru)空氣(qi)。空氣(qi)壓縮(suo)或膨(peng)脹會(hui)造成(cheng)活塞(sai)🌈滑移(yi)或爬(pa)行。排(pai)除措(cuo)施是(shi)檢查(cha)液壓(ya)泵，設(she)置💞專(zhuan)門的(de)排氣(qi)裝置(zhi)，快速(su)操作(zuo)全行(hang)程往(wang)返數(shu)次排(pai)氣。

　　(4)密(mi)封件(jian)質量(liang)與滑(hua)移或(huo)爬行(hang)有直(zhi)接關(guan)系。O形(xing)密封(feng)圈在(zai)低壓(ya)下使(shi)用時(shi)，與U形(xing)密封(feng)圈比(bi)較，由(you)于面(mian)壓較(jiao)高🌂、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力之(zhi)差較(jiao)大，容(rong)易産(chan)生滑(hua)移或(huo)爬行(hang);U型密(mi)封圈(quan)的面(mian)壓随(sui)着壓(ya)力的(de)提高(gao)而增(zeng)🍉大，雖(sui)然密(mi)封效(xiao)果也(ye)相應(ying)提高(gao)，但動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)力之(zhi)差也(ye)變大(da)，内壓(ya)增加(jia)，影響(xiang)橡膠(jiao)彈性(xing)，由于(yu)唇緣(yuan)的接(jie)觸阻(zu)力增(zeng)大，密(mi)封圈(quan)将會(hui)傾翻(fan)及唇(chun)緣伸(shen)長🌈，也(ye)容易(yi)引起(qi)滑移(yi)或爬(pa)行，為(wei)防🌏止(zhi)其傾(qing)🥵翻可(ke)采用(yong)支承(cheng)環保(bao)持其(qi)穩定(ding)。