工作(zuo)性能(neng)、構造(zao)、使用(yong)範圍(wei)、制造(zao)精度(du)、外觀(guan)、材料(liao)、試驗(yan)方法(fa)🐉都🏃🏻♂️不(bu)斷提(ti)出新(xin)的要(yao)求,因(yin)此不(bu)斷推(tui)動着(zhe)液壓(ya)📐缸的(de)發展(zhan)和進(jin)步。,例(li)如工(gong)程機(ji)械的(de)裝載(zai)機、推(tui)土機(ji)和壓(ya)路機(ji)等;起(qi)💘重運(yun)輸機(ji)械的(de)叉車(che)、皮帶(dai)運輸(shu)機和(he)汽車(che)吊等(deng);建築(zhu)機械(xie)的打(da)樁機(ji)、液壓(ya)千斤(jin)🔅頂和(he)平地(di)機等(deng);農業(ye)機械(xie),汽車(che)工業(ye),礦山(shan)機械(xie),冶金(jin)機械(xie)。
同時(shi),我國(guo)具有(you)市場(chang)需求(qiu)旺盛(sheng)、成本(ben)低等(deng)優勢(shi),預計(ji)🤞未來(lai)将成(cheng)為世(shi)界液(ye)壓行(hang)業和(he)油缸(gang)行業(ye)的重(zhong)心。
液(ye)壓油(you)缸對(dui)于液(ye)壓機(ji)械來(lai)說是(shi)非常(chang)重要(yao)的一(yi)個部(bu)件,在(zai)整⛹🏻♀️個(ge)🏃液壓(ya)機械(xie)中扮(ban)演一(yi)個執(zhi)行元(yuan)件的(de)角色(se),整個(ge)過程(cheng)中液(ye)壓油(you)缸就(jiu)是把(ba)液壓(ya)能轉(zhuan)換成(cheng)機械(xie)能。
随(sui)着液(ye)壓油(you)缸技(ji)術的(de)其總(zong)的趨(qu)勢為(wei):
1、高壓(ya)化、小(xiao)型化(hua)。高壓(ya)化是(shi)減少(shao)液壓(ya)缸徑(jing)向尺(chi)寸和(he)🛀減輕(qing)重量(liang)☎️,并縮(suo)小整(zheng)套液(ye)壓裝(zhuang)置體(ti)積的(de)有效(xiao)途徑(jing)。
2.新穎(ying)結構(gou)複合(he)化。為(wei)了适(shi)應液(ye)壓缸(gang)應用(yong)範圍(wei)的擴(kuo)大,各(ge)種🛀新(xin)穎結(jie)構的(de)液壓(ya)缸不(bu)斷出(chu)現,控(kong)液壓(ya)缸、自(zi)鎖液(ye)壓缸(gang)、鋼纜(lan)式液(ye)壓缸(gang)、蠕動(dong)式液(ye)壓缸(gang)和複(fu)合化(hua)液壓(ya)缸等(deng)。
3.新材(cai)質、輕(qing)量化(hua)。 随着(zhe)高壓(ya)化、小(xiao)型化(hua),液壓(ya)缸使(shi)用環(huan)😄境的(de)考驗(yan)等🔞,新(xin)材質(zhi)、輕量(liang)化也(ye)成了(le)解決(jue)辦法(fa)之一(yi)。
4.節能(neng)化與(yu)耐腐(fu)蝕。
5.高(gao)性能(neng)、多品(pin)種。