1、盡量使活塞杆在受拉狀态下承受最大負載,或在受壓狀态下具有良好的縱向穩定性。
2、考慮液壓油缸行程終了處的制動問題和液壓缸的排氣問題。缸内如無緩沖裝置和排氣">

佳恒(heng)科技技術中心(xīn)提醒:液壓油缸(gāng)在設計中應注(zhu)意的問題
1、盡量(liang)使活塞杆在受(shou)拉狀态下承受(shou)最大負載,或在(zài)受壓狀态下具(jù)有良好的縱向(xiang)穩定性。
2、考慮行程終(zhōng)了處的制動問(wèn)題和的(de)排氣問題。缸内(nei)如無緩沖裝置(zhi)和排氣裝置,系(xi)統中需要有相(xiàng)應的措施。但是(shi)并非所有的液(ye)壓油缸都要考(kǎo)慮這些問題。
3、正(zhèng)确确定液壓油(yóu)缸的安裝、固定(ding)方式。液壓油缸(gang)隻能一端定位(wei)。
4、液壓油缸各部(bu)分的結構需根(gen)據推薦的結構(gòu)形式和設計标(biao)準進行設計,盡(jin)可能做到結構(gòu)檢查、緊湊,加工(gong)、裝配和維修方(fāng)便。