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系統在正式投入之前一般都要經過沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在系統内的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在最初兩小時工作中,即使沒有完全損壞系統,也會引起一系列故障。所以應該按">

怎樣(yang)維護液壓系統
系統在正式投入(ru)之前一般都要經(jīng)過沖洗,沖洗的目(mu)的就是要清除殘(can)留在系統内的污(wu)染物、金屬屑、纖維(wei)化合物、鐵心等,在(zài)最初兩小時工作(zuò)中,即使沒有完全(quan)損壞系統,也會引(yǐn)起一系列故障。所(suǒ)以應該按下列步(bu)驟來清洗系統油(yóu)路:
1)用一種易幹的(de)清潔溶劑清洗油(yóu)箱,再用經過過濾(lü)的空氣清除溶劑(ji)殘渣。
2)清洗系統全(quan)部管路,某些情況(kuàng)下需要把管路和(hé)接頭進行浸漬。
3)在(zai)管路中裝油濾,以(yi)保護閥的供油管(guǎn)路和壓力管路。
4)在(zài)集流器上裝一塊(kuai)沖洗闆以代替精(jīng)密閥,如電液伺服(fu)閥等。
5)檢查所有管(guan)路尺寸是否合适(shì),連接是否正确。
要(yao)是系統中使用到(dao)電液伺服閥,我不(bu)妨多說兩句,伺服(fu)閥得沖洗闆要使(shi)油液能從供油管(guǎn)路流向集流器,并(bìng)直接返回油箱,這(zhè)樣可以讓油液反(fǎn)複流通,以沖洗系(xì)統,讓油濾濾掉固(gù)體顆粒,沖洗過程(cheng)中,沒隔1~2小時要檢(jiǎn)查一下油濾,以防(fáng)油濾被污染物堵(du)塞,此時旁路不要(yào)打開,若是發現油(yóu)濾開始堵塞就馬(mǎ)上換油濾。
沖洗的(de)周期由系統的構(gou)造和系統污染程(chéng)度來決定,若過濾(lǜ)介質的試樣沒有(you)或是很少外來污(wu)染物,則裝上新的(de)油濾,卸下沖洗闆(pan),裝上閥工作!
有計(ji)劃的維護:建立系(xì)統定期維護制度(du),對液壓系統較好(hao)的維護制度建議(yi)如下:
1)至多500小時或(huo)是三個月就要檢(jiǎn)查和更換油濾。
2)定(dìng)期沖洗油泵的進(jìn)口油濾。
3)檢查液壓(ya)油被酸化或其他(tā)污染物污染情況(kuang),液壓油的氣味可(kě)以大緻鑒别是否(fou)變質。
4)修護好系統(tǒng)中的洩漏。
5)确保沒(méi)有外來顆粒從油(yóu)箱的通氣蓋、油濾(lü)的塞座、回油管路(lu)的密封墊圈以及(ji)油箱其他開口處(chù)進入油箱。
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