常見的液壓油缸緩沖方式_湖北佳恒科技有限公司

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常見的液(yè)壓油缸緩(huǎn)沖方式

  節(jie)流緩沖圖(tu)4—21所示為一(yi)種節流口(kou)可變式緩(huǎn)沖裝置它(tā)✍️在活塞端(duān)部開有軸(zhou)向三角槽(cáo),當活塞移(yi)動到接近(jin)端蓋時,回(huí)油口被♍堵(dǔ)死,回油腔(qiang)的油液隻(zhi)能通過軸(zhóu)向三角槽(cáo)緩慢排出(chū),形成緩😍沖(chòng)液壓阻力(lì)。緩沖過🈲程(cheng)是,随着活(huó)塞的移🏃🏻‍♂️動(dong),三角槽的(de)通流截面(miàn)逐漸減小(xiǎo),使活塞運(yùn)動速度逐(zhu)漸減慢而(er)實現制動(dòng)緩沖作用(yong)。在活塞反(fan)向起動時(shí),由于進油(you)口被堵死(si),壓力油先(xiān)通過單向(xiàng)閥進入液(ye)壓缸,推動(dong)活塞反向(xiàng)移動。

  2)可調(diào)節流緩沖(chong)圖4-22所示為(wéi)一種節流(liú)口可調式(shì)緩沖💃🏻裝置(zhi)。在✔️端👈蓋上(shang)裝有節流(liú)閥,當緩沖(chong)凸台進入(rù)凹腔🔞。後,活(huo)塞與端蓋(gài)(a腔)間的油(yóu)液經節流(liú)閥2的開口(kǒu)流入c腔而(er)排出,于是(shì)回油阻力(lì)增大,形成(cheng)緩沖液壓(ya)阻力🔞,使活(huó)塞運動速(su)度減🈲慢,實(shí)現制動緩(huǎn)沖。節流閥(fá)2的開口可(kě)根據負載(zai)情況調節(jiē),從而改變(biàn)緩沖的速(su)度。當活塞(sai)l反向運動(dong)時,壓力油(yóu)由c腔經單(dan)向閥3進入(rù)a腔,使✔️活塞(sai)迅速啟動(dong)。

液壓缸中(zhong)為什麼要(yao)設有緩沖(chòng)裝置?常見(jian)的緩沖方(fang)式有幾種(zhǒng)?

  圖4—21節流緩(huan)沖裝置 圖(tu)4—22可詞節流(liu)緩沖裝置(zhì)

  1一活塞 2一(yi)節流閥 3一(yi)單向閥

  必(bì)須指出,上(shang)述緩沖裝(zhuāng)置,隻能在(zai)液壓缸全(quán)行程終了(le)🈲時才起📧緩(huǎn)沖作用,當(dāng)執行元件(jiàn)在行程中(zhong)停止運動(dòng)時,上述緩(huan)沖裝置不(bu)起作用。這(zhe)時可在回(huí)油路上設(shè)置行程節(jie)流閥來實(shí)現緩沖。

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