佳恒(héng)科技告訴(su)你如果保(bǎo)養液壓系統(tong)？一(yī)般油液中(zhōng)的水和空(kong)氣以其熱(rè)能是油液(ye)氧化的主(zhu)要條件，而(er)油液中的(de)金屬微粒(lì)對油液的(de)氧化起重(zhong)要催化作(zuo)用，此外，油(yóu)液㊙️中的水(shui)和懸浮氣(qì)泡顯著降(jiàng)低了運動(dong)副🈲間油膜(mó)的強度，使(shi)潤滑性能(néng)降低。
一、污(wū)染物的種(zhong)類
污染物(wu)是液壓系(xi)統油液中(zhong)對系統起(qi)危害作用(yong)的的✌️物🔞質(zhì)，它在油液(yè)中以不同(tong)的形态形(xing)式存在，根(gen)據其物理(li)形态可分(fèn)成🏒：固态污(wu)染物、液态(tai)污染物、氣(qì)态污染物(wu)。
固态污染(ran)物可分成(cheng)硬質污染(rǎn)物，有：金剛(gang)石、切削、矽(xi)沙、灰㊙️塵、磨(mo)🔞損金屬和(he)金屬氧化(huà)物;軟質污(wū)染物有：添(tian)加劑、水的(de)凝聚物、油(you)料的🏒分解(jie)物與聚合(he)物和維修(xiū)時帶入的(de)棉絲、纖維(wei)。
液态污染(ran)物通常是(shì)不符合系(xì)統要求的(de)切槽油液(ye)、水、塗料👅和(he)氯及其鹵(lu)化物等，通(tōng)常我們難(nán)以去掉，所(suo)以在選擇(zé)液壓🈲油時(shí)要選擇符(fu)合系統标(biao)準的液壓(ya)油，避免一(yi)些不必要(yào)的故障。
氣(qi)态污染物(wù)主要是混(hun)入系統中(zhong)的空氣。
這(zhè)些顆粒常(cháng)常是如此(cǐ)的細小，以(yi)至于不能(néng)沉澱下來(lai)而懸浮于(yu)油液之中(zhong)，最後被擠(ji)到各種閥(fá)的間隙👨‍❤️‍👨之(zhī)中，對一個(ge)可靠的液(ye)壓系統來(lai)說，這些間(jiān)隙的對💁實(shí)現有限控(kòng)制🌈、重要性(xing)🔞和準确性(xing)是極為重(zhòng)要的。
二、污(wu)染物的來(lái)源：
液壓系統(tong)油(yóu)液中污染(rǎn)物的來源(yuán)途徑主要(yào)有以下幾(ji)個方面：
1)外(wai)部侵入的(de)污染物：外(wài)部侵入污(wu)染物主要(yào)是大氣中(zhong)的沙礫或(huò)💋塵埃，通常(cháng)通過油箱(xiāng)氣孔，油缸(gang)的封軸，泵(beng)和馬達等(deng)軸😍侵入系(xi)統的。主要(yao)是使用環(huán)境的影響(xiǎng)。
2)内部污染(ran)物：元件在(zài)加工時、裝(zhuāng)配、調試、包(bao)裝、儲存、運(yùn)輸和安裝(zhuang)等環節中(zhong)殘留的污(wu)染物，當然(ran)這些過程(chéng)是無法避(bi)免的，但是(shì)㊙️可以降到(dao)最低，有些(xie)特種元件(jian)在裝配🙇🏻和(hé)調試時需(xū)要在潔淨(jing)室或潔✨淨(jing)台的環境(jìng)中進行。
3)液壓(yā)系統産生的(de)污染物：系(xì)統在運作(zuo)過程當中(zhōng)由于元件(jiàn)的磨損而(ér)産生的顆(kē)粒，鑄件上(shàng)脫落下來(lai)的砂粒，泵(beng)、閥和接頭(tou)上㊙️脫落下(xia)來的金屬(shu)顆粒，管道(dào)内鏽蝕剝(bao)落物以其(qi)油液氧化(hua)和分解産(chǎn)生的顆粒(lì)與膠狀物(wu)，更為嚴重(zhòng)的🐕是系統(tǒng)管道在正(zhèng)式投入作(zuò)業之前沒(mei)有🙇‍♀️經過沖(chòng)洗而有的(de)大量雜質(zhi)。