随(sui)着現代科技(jì)的迅猛發展(zhan)，液壓油缸步(bu)入高速發展(zhan)期，液壓缸智(zhi)能化成為必(bì)然的發展趨(qu)勢。公司與中(zhong)國科學技術(shù)大🤩學聯合開(kai)發研制的液(ye)壓缸智能監(jian)測系統在2012上(shàng)海寶馬展上(shàng)閃亮登場，吸(xi)引了廣泛的(de)關注。該系統(tǒng)的開發研制(zhi)填補了國内(nèi)空白，提出了(le)液壓缸智🌐能(néng)監測的全新(xin)觀念。由于配(pèi)備了液壓泵(beng)、閥和動力✍️系(xì)統，“智能油缸(gāng)”在展出現場(chǎng)能夠不斷地(di)伸出和回縮(suō)，吸引了路🔱過(guò)遊客的強烈(lie)興趣。系統上(shang)連接的液✨晶(jing)屏幕實時顯(xiǎn)示着液壓缸(gāng)在工作中的(de)各種數據，并(bing)🔅将動态變化(huà)準确生動地(di)展現出來，很(hen)多液壓缸生(shēng)産企業的員(yuan)工看過之後(hou)都直呼神奇(qí)。

　　液壓缸智能(néng)監測系統通(tōng)過采用現代(dài)傳感技術、數(shù)字通信和網(wang)絡技術、計算(suan)機技術，實現(xian)信息的采集(ji)、處理、傳✉️輸、顯(xian)示和高度集(jí)成共享，實現(xian)設備安全、可(ke)靠、高效工作(zuò)。通🍉過溫度傳(chuán)感器、壓力傳(chuan)感器、位移傳(chuan)感器和徑向(xiang)變形量傳感(gǎn)器等多種傳(chuán)感器，實時測(ce)量液壓缸缸(gāng)體内液壓油(you)壓力、油液溫(wen)度、缸筒徑向(xiàng)變形量、導向(xiàng)帶與活塞✌️杆(gǎn)配合區間溫(wēn)度和液壓杆(gan)的位移(速度(dù))。通過無線網(wǎng)絡将采集到(dao)的數據發送(song)到圖形化的(de)人機界面上(shàng)，不僅給每一(yī)步操作👣提供(gòng)參考，還能在(zai)狀态異常時(shí)，聲光警示，在(zai)超出極限安(an)全阈值✊時，能(néng)夠切斷使工(gong)況條件🚶繼續(xù)惡化的人工(gōng)操作。

　　液壓缸(gang)智能監測系(xì)統的開發研(yán)制實現了對(duì)工程機械上(shang)各液壓缸相(xiàng)關參數的可(ke)視化、數字化(huà)及智能化監(jian)🔞測，将工程🧑🏽‍🤝‍🧑🏻機(jī)械的關鍵部(bu)件置于可視(shi)化和參數化(hua)的實時監控(kòng)狀🐅态，大大提(tí)升系統的安(ān)全性，并通過(guo)全生命周期(qi)的故障🐪診斷(duàn)和維護管理(li)，提高液壓缸(gang)💔使用壽命。