液壓(yā)缸加入位移(yi)傳感器是為(wei)了實現位移(yí)閉環控制，當(dāng)傳感器的兩(liǎng)層感應線圈(quan)與液壓缸底(di)部相固🈲定的(de)時候，另一♍端(duān)感應器♈将會(hui)進入活塞杆(gǎn)的内部。必須(xū)保證活塞杆(gan)的精确運動(dòng)值，這樣，和活(huo)塞杆相邊接(jiē)的結構就能(neng)産生準确的(de)運動值，當液(ye)壓缸工作時(shi)，傳感器移動(dong)部分與感應(ying)線圈發生變(bian)化，傳感❄️器的(de)磁性也跟✉️着(zhe)發生變化。如(ru)🔴果長時間在(zai)惡劣的環境(jing)下使用，位置(zhi)的偏差會越(yue)大，就❌需要開(kāi)環控制。傳✏️感(gǎn)器的動作速(su)度檢測器工(gōng)作速度和液(ye)壓缸的工作(zuò)速度是同步(bu)的，在分辯的(de)☂️時候一定要(yao)分清楚哪個(ge)是自身受力(li)情況，這樣就(jiu)可以控制🏃‍♀️液(yè)壓缸的工作(zuò)速度。