工(gong)作性能(neng)、構造、使(shǐ)用範圍(wei)、制造精(jīng)度、外觀(guan)、材料、試(shi)驗方法(fǎ)都不斷(duan)提出新(xin)的要求(qiú)，因此不(bu)斷推動(dòng)着液壓(yā)缸的發(fa)展⛹🏻‍♀️和進(jìn)😘步。，例如(ru)工🧑🏾‍🤝‍🧑🏼程機(ji)械的裝(zhuang)載機、推(tuī)土機和(he)壓路機(jī)等;起重(zhòng)運輸機(ji)械的叉(cha)車、皮帶(dai)運輸機(jī)和汽車(che)吊等;建(jiàn)築機械(xiè)的打樁(zhuang)機、液壓(yā)千斤頂(dǐng)和平地(dì)💋機等;農(nóng)業機械(xie)，汽車工(gong)業，礦山(shān)機械，冶(ye)💔金機械(xie)。

　　同時，我(wo)國具有(yǒu)市場需(xū)求旺盛(sheng)、成本低(di)等優勢(shì)，預計👈未(wèi)來㊙️将成(cheng)為世界(jiè)液壓行(háng)業和油(you)缸行業(ye)的重心(xin)。

　　液壓油(you)缸對于(yu)液壓機(jī)械來說(shuō)是非常(cháng)重要的(de)一個部(bu)件，在整(zheng)個液壓(yā)機械中(zhōng)扮演一(yī)個執行(hang)元件的(de)角🔆色，整(zhěng)🈲個過程(chéng)中液壓(ya)油缸就(jiu)是把液(ye)壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

　　随(suí)着液壓(yā)油缸技(jì)術的其(qi)總的趨(qū)勢為：

　　1、高(gao)壓化、小(xiǎo)型化。高(gao)壓化是(shi)減少液(ye)壓缸徑(jìng)向尺寸(cùn)和減☎️輕(qīng)重㊙️量，并(bìng)縮小整(zheng)套液壓(yā)裝置體(ti)積的有(you)效途徑(jìng)。

　　2.新穎結(jié)構複合(he)化。為了(le)适應液(ye)壓缸應(ying)用範圍(wei)的擴大(dà)，各種新(xin)穎結構(gòu)的液壓(ya)缸不斷(duan)出現，控(kong)液壓缸(gāng)、自鎖液(ye)壓缸、鋼(gang)纜式液(yè)壓缸、蠕(ru)動式液(yè)壓缸和(hé)複合化(huà)液壓缸(gang)等。

　　3.新材(cái)質、輕量(liàng)化。 随着(zhe)高壓化(huà)、小型化(hua)，液壓缸(gang)使用環(huan)境的考(kǎo)驗等，新(xin)材質、輕(qīng)量化也(ye)成了解(jie)決辦法(fǎ)之一。

　　4.節(jiē)能化與(yǔ)耐腐蝕(shí)。

　　5.高性能(neng)、多品種(zhǒng)。