
湖北日報(bào)12月17日,對公(gōng)司進行了(le)專題報道(dao)
發布日期(qī): 2025-12-17 00:00:00
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湖北日報(bào)訊 佳恒業(ye)績:
2001年,銷售(shou)收入200萬元(yuán);
2006年,銷售收(shōu)入突破5700萬(wàn)元;
2010年,實現(xian)銷售收入(rù)3.3億元;
去年(nian),全行業遭(zao)受“嚴冬”,湖(hu)北龙岩浩(hao)发机械制(zhi)造有限责(zé)任公司(H5网(wǎng)站)卻逆勢(shi)飛揚,實現(xiàn)銷售收入(rù)5億元,市場(chang)占有率突(tū)破35%,居同行(háng)業首位。
從(cong)小作坊到(dào)現代企業(ye)
“佳恒”成立(lì)于2025年12月,草(cao)創之初隻(zhi)有13人,場地(di)不足300平方(fāng)米,50萬元注(zhù)冊資本還(hai)是用9台老(lǎo)式機床以(yi)實物作價(jia)而成。生産(chan)以來料加(jiā)工為主。
草(cao)創之初,機(ji)器設備24小(xiǎo)時轉,當年(nian)實現産值(zhí)220萬元,銷售(shòu)收入200萬元(yuán),利稅20萬元(yuán)。
如今,“佳恒(héng)”工業園占(zhàn)地300多畝。2008年(nian)至2011年,液壓(yā)油缸系列(liè)産品分别(bie)銷售5.9萬台(tái)套、7.2萬台套(tào)、9.3萬台套、12萬(wan)台套,産值(zhi)、銷售、利稅(shuì)呈倍數級(ji)增長。2011年,實(shi)現産值5.5億(yi)元,銷售收(shou)入5億元,被(bèi)中國重汽(qì)、北汽福田(tián)、中集集團(tuán)等國内80多(duo)家知名企(qi)業授為“A”點(diǎn)供應商。
群(qun)山環抱中(zhong)的佳恒,短(duan)短11年為何(hé)有如此變(biàn)化?公司副(fu)總王世斌(bīn)介紹,公司(si)作為汽車(chē)産業鍊上(shàng)的一環,一(yī)方面得益(yi)于就近的(de)汽車城十(shi)堰,同時得(dé)益于鄖縣(xiàn)良好的重(zhòng)商環境。
從(cóng)賣産品到(dao)賣服務
要(yao)赢得客戶(hu),不斷縮短(duǎn)交貨期和(he)完善服務(wu),至關重要(yào)。
有人做過(guò)調查,從客(ke)戶下定單(dan)到企業組(zǔ)織生産、交(jiao)貨、配送到(dào)位,同行平(ping)均需一周(zhōu),而佳恒隻(zhī)需3至4天。
公(gong)司售後服(fú)務部副經(jīng)理朱豔平(ping)介紹,這源(yuan)于公司實(shí)行産、供、銷(xiāo)一條龍服(fú)務和“零庫(ku)存”管理。除(chu)開設全國(guó)免費呼叫(jiào)服務外,公(gong)司在全國(guó)開設特約(yue)服務站65家(jia)。配有大批(pī)專職售後(hou)跟蹤服務(wù)人員,将服(fú)務網絡延(yán)伸至偏遠(yuan)礦山、工地(dì)、車間等終(zhong)端用戶。
始(shi)終堅持以(yi)市場為中(zhōng)心,滿足終(zhong)端用戶對(dui)産品的不(bú)同需求。這(zhe)是佳恒成(cheng)功的秘訣(jué)之一。
緊跟(gēn)市場,佳恒(heng)現擁有各(gè)類精切設(shè)備800餘台套(tao)。其中,專業(yè)化、高智能(néng)自動液壓(ya)中心架專(zhuān)用數控車(che)床26台,年産(chǎn)各類專用(yòng)車液壓油(yóu)缸18萬餘台(tai)套。在佳恒(héng),有一個反(fan)價格現象(xiang):産品售價(jià)一般高出(chū)國内同類(lei)産品10%,市場(chǎng)占有率卻(què)遠遠高出(chu)同行。因為(wei)公司産品(pǐn)經久耐用(yòng),維修率極(jí)低。
客戶反(fan)饋,是該公(gōng)司産品質(zhi)量和升級(ji)換代的重(zhong)要保證。
液(yè)壓油缸滲(shèn)油漏油問(wen)題,一度是(shi)該行業的(de)老大難。佳(jiā)恒在調查(cha)中發現,國(guó)内廠家生(shēng)産時都采(cai)用垂直吊(diào)裝設計,即(ji)當活塞杆(gǎn)垂直吊裝(zhuāng)進缸桶時(shi),細微的誤(wu)差往往割(ge)傷缸桶密(mi)封圈而不(bu)易被發現(xiàn)。他們為此(cǐ)通過仿真(zhēn)實驗發明(ming)了水平裝(zhuāng)缸機,采用(yòng)水平自動(dòng)定芯技術(shu),解決了這(zhè)一難題。
液(ye)壓油缸升(shēng)降中的抖(dǒu)動現象,活(huo)塞回落至(zhi)原點時因(yīn)慣性對油(you)缸撞擊破(pò)壞問題,都(dōu)是困擾同(tong)行的技術(shù)難題。佳恒(heng)為此反複(fú)實驗,通過(guò)增大活塞(sai)孔發明的(de)氣門裝置(zhì),有效消除(chu)了部件因(yin)動能産生(sheng)的抖動;通(tong)過浮力負(fu)壓原理發(fā)明的中矩(ju)緩沖裝置(zhì),有效消除(chú)了活塞對(dui)缸底撞擊(ji)。
佳恒因此(cǐ)獲得15項國(guó)家自主知(zhi)識産權實(shi)用專利技(ji)術,其産品(pin)成了免檢(jian)産品。
