液壓傳(chuán)動是以(yǐ)流體作(zuo)為工作(zuò)介質對(duì)能量進(jìn)行傳動(dong)🈲和控制(zhì)的一種(zhong)傳動形(xing)式。利用(yong)有壓的(de)液體經(jing)由一些(xie)機件控(kòng)制🌈之後(hòu)來傳遞(di)運動和(hé)動力。相(xiang)對于電(diàn)力拖動(dòng)和機械(xie)🔱傳動而(er)言，液壓(yā)傳動具(jù)有輸出(chū)力大，重(zhòng)量輕，慣(guan)性小，調(diao)速方便(bian)以及易(yì)于控制(zhì)等優點(diǎn)，因🌈而廣(guǎng)泛應用(yòng)💞于工程(cheng)機械，建(jian)築機械(xie)和機床(chuáng)等設備(bei)上。

　　由于(yu)要使用(yong)原油煉(lian)制品來(lái)作為傳(chuán)動介質(zhi)，近代液(ye)壓傳動(dong)技術☀️是(shì)由19世紀(ji)崛起并(bìng)蓬勃發(fā)展的石(shí)油工業(ye)推動起(qǐ)來的，最(zui)早實踐(jiàn)成功的(de)液壓傳(chuan)動裝置(zhì)是艦船(chuán)上的炮(pào)塔轉位(wèi)器，其後(hou)出現了(le)液壓六(liu)角車床(chuáng)👨‍❤️‍👨和磨床(chuang)，一些通(tong)用車床(chuang)到20世紀(jì)30年代末(mo)才用上(shang)了液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓(yā)傳動。第(di)二次世(shì)界大戰(zhàn)期間，在(zài)一些兵(bing)器上用(yong)上了功(gong)率大，反(fǎn)應快，動(dong)作準的(de)液壓傳(chuán)動和控(kòng)制裝置(zhi)，大大提(ti)高了兵(bīng)器的性(xìng)能，也大(da)大促進(jìn)了液壓(ya)技術的(de)發展。

　　戰(zhàn)後，液壓(ya)技術迅(xun)速轉向(xiang)民用，并(bìng)随着各(ge)種标準(zhun)的不斷(duàn)制訂和(hé)完善，各(ge)類元件(jiàn)的标準(zhun)化，規格(gé)化，系列(liè)化而在(zai)機械制(zhì)造，工🏃‍♀️程(cheng)機械，材(cai)料科學(xue)，控制技(ji)術，農🏒業(yè)機械，汽(qì)車制造(zào)等行業(ye)中推㊙️廣(guǎng)開來。由(you)于軍事(shì)及建設(shè)需要的(de)刺激，液(yè)壓技術(shu)日益成(chéng)熟。20世紀(jì)60年代後(hou)☂️，原子能(neng)技術，空(kong)間技術(shu)，計⚽算機(ji)技術等(děng)的發展(zhan)再次将(jiang)液壓技(ji)術推向(xiàng)前進，使(shǐ)它發展(zhǎn)成為包(bao)括傳動(dòng)，控制，檢(jiǎn)測在内(nei)的一門(mén)完整👅的(de)自動化(huà)技術，在(zai)國民經(jing)濟的各(ge)個方面(mian)都得🔱到(dào)了應用(yong)。如工程(cheng)機械，數(shu)控加工(gong)中心，冶(yě)金自動(dòng)線等。液(yè)壓傳❗動(dòng)在某些(xiē)領域内(nei)甚至已(yǐ)占有壓(yā)倒性優(you)勢。

　　液壓(ya)傳動系(xì)統的主(zhǔ)要優點(dian)：

　　(1)在相同(tóng)功率下(xia)，液壓執(zhi)行元件(jiàn)體積小(xiǎo)，重量輕(qing)，結構㊙️緊(jin)湊。液壓(ya)⛱️傳動一(yī)般使用(yòng)的壓力(li)在7Mpa左右(you)，也可高(gāo)達50Mpa。而液(yè)🍓壓裝🏃🏻置(zhì)的體積(jī)比同樣(yàng)輸出壓(ya)力的電(diàn)機及機(jī)械傳動(dong)裝置的(de)體積小(xiǎo)得多。

　　(2)液(ye)壓傳動(dòng)的各個(ge)元件，可(kě)根據需(xu)要方便(bian)，靈活地(di)來布置(zhì)。

　　(3)液壓易(yì)于自動(dong)化。液壓(ya)設備配(pei)上電磁(cí)閥，電氣(qì)元件，可(kě)編程👣控(kong)制器和(he)計算機(jī)等，可裝(zhuang)配成各(ge)式自動(dong)化⭐機械(xiè)。

　　(4)速度調(diao)整容易(yì)。液壓裝(zhuāng)置速度(dù)調整非(fēi)常簡單(dān)，隻要調(diào)整流量(liàng)控制閥(fá)即可輕(qing)易且可(kě)實行無(wú)級調速(sù)。

　　(5)不會有(yǒu)過載的(de)危險。液(yè)壓系統(tǒng)中裝有(yǒu)溢流閥(fa)，當壓力(li)🛀超過設(shè)定🥰壓力(li)時，閥門(mén)開啟，液(ye)壓經由(you)溢流閥(fa)流回油(you)箱，此時(shí)液💃🏻壓油(yóu)不處在(zai)密閉狀(zhuang)态，故系(xi)統壓力(lì)永遠無(wu)法超過(guo)設定壓(yā)力。

　　我國(guo)的液壓(yā)工業開(kāi)始于20世(shi)紀50年代(dài)，目前正(zheng)處于迅(xùn)速發展(zhan)，提高的(de)階段。其(qi)産品最(zuì)初隻用(yong)于機床(chuang)和鍛壓(yā)設備，後(hòu)來才用(yong)到拖拉(la)♋機和工(gōng)程機械(xie)上。自從(cong)1964年從國(guó)外引進(jìn)一些液(ye)壓元件(jian)生産技(jì)術，同時(shí)進行自(zi)行設計(ji)液🏃🏻壓産(chan)品以來(lai)，我國的(de)液壓件(jiàn)生産已(yi)從低🤩壓(ya)到高壓(ya)形成系(xì)列，并在(zai)各種機(jī)械設備(bèi)上得到(dào)了廣泛(fan)的使用(yong)。

　　80年代起(qi)更加速(sù)了對國(guo)外先進(jìn)液壓産(chan)品和技(jì)術的🥵有(yǒu)計劃引(yin)進，消化(hua)，吸收和(he)國産化(huà)工作，以(yi)确保我(wo)國⛱️的液(ye)壓技術(shu)能在産(chǎn)品質量(liàng)，經濟效(xiào)益，研究(jiu)開發等(děng)各個方(fāng)✏️面全方(fāng)位地趕(gǎn)上世界(jie)水平。随(sui)着工業(yè)迅猛🧑🏽‍🤝‍🧑🏻發(fa)展逐日(rì)發展壯(zhuang)大，相繼(jì)建立了(le)科研機(jī)構和專(zhuān)業生産(chan)廠家，從(cóng)💘事液壓(yā)技術研(yán)究和液(ye)壓産品(pǐn)生産。他(ta)們不但(dàn)能生産(chan)液壓泵(beng)，液壓閥(fá)等液壓(yā)元件，還(hai)設計制(zhi)造了許(xǔ)多新型(xíng)🈚液壓的(de)🔴元件，如(rú)電液比(bi)例閥，電(dian)液伺❗服(fu)閥等。到(dào)目前為(wei)止，液壓(yā)元件的(de)生産，已(yi)成為了(le)我國液(yè)壓元件(jiàn)産品的(de)生産系(xi)列。液壓(yā)技術的(de)發展正(zhèng)向着高(gāo)效率，高(gao)🔅精度，高(gao)性能方(fang)向邁進(jìn)。液壓元(yuán)件㊙️向着(zhe)體積小(xiao)，重量輕(qing)，微型化(huà)和集成(cheng)化方向(xiàng)發展，液(yè)壓技術(shù)，交流液(yè)壓等新(xīn)興的液(ye)👉壓技術(shù)正在開(kai)拓。又由(you)于計算(suàn)機的應(yīng)用，更大(da)大地推(tui)進了液(yè)壓技術(shù)的🔞發展(zhan)，像液壓(ya)系統的(de)輔助設(shè)計，計算(suan)機仿真(zhēn)和優化(huà)，微機控(kòng)制等工(gōng)作，也🌈都(dōu)取得了(le)顯著成(chéng)果。

　　當前(qián)，液壓技(ji)術在實(shí)現高壓(ya)，高速，大(da)功率，高(gao)效率，低(dī)噪音，經(jīng)久耐用(yong)，高度集(ji)成化等(děng)各項要(yao)求方面(mian)都取得(dé)了🚶‍♀️重大(da)的進🏃🏻‍♂️展(zhǎn)，在完善(shan)比例控(kòng)制，司服(fu)控制，數(shu)字控制(zhi)等技術(shu)上🤞也有(yǒu)許多新(xīn)成就。此(cǐ)外，在液(ye)壓元件(jian)🤟和液壓(ya)系統的(de)計算機(ji)輔助設(shè)計，計算(suan)機仿真(zhen)和優化(huà)以及微(wei)機控制(zhi)等開發(fa)☂️性工作(zuò)方面，日(rì)益顯示(shi)出顯著(zhe)的成績(jì)。微電子(zǐ)技術的(de)進展，滲(shen)透到液(yè)壓與氣(qi)動技術(shu)中并與(yu)之結合(he)，創造出(chu)了很多(duō)高可靠(kao)性，低成(chéng)本的微(wei)型節能(neng)元件，為(wei)液壓氣(qì)動技⭐術(shu)在工業(ye)各部門(mén)中的🆚應(ying)用開辟(pì)了更為(wei)廣泛的(de)前景。 今(jin)天㊙️，為了(le)💚和最新(xīn)技術的(de)發展保(bao)持🧑🏾‍🤝‍🧑🏼同步(bù)，液壓技(ji)術🆚必須(xu)不斷❤️發(fā)展，不斷(duàn)提高和(he)改進元(yuan)🈲件和系(xì)統的性(xìng)能，以滿(mǎn)足🔴日益(yì)變化的(de)市場需(xū)求。這是(shì)液壓技(ji)術的創(chuàng)新特征(zheng)，液壓技(ji)術的不(bu)斷發展(zhǎn)體現在(zai)如😘下一(yi)⭐些💔比較(jiao)重要的(de)特征上(shàng)：

　　一， 提高(gāo)元件性(xìng)能，創制(zhi)新元件(jian)，體積不(bu)斷縮小(xiǎo)。為了能(neng)✨在📧盡可(kě)能小的(de)空間裡(li)傳遞盡(jìn)可能大(da)功率，液(yè)壓元件(jian)的結構(gou)不斷地(dì)💘在向小(xiao)型化發(fa)展。市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種(zhong)新型的(de)被稱為(wei)🔱“肌腱”的(de)執行元(yuán)😍件。它的(de)形狀像(xiang)一根兩(liǎng)端有接(jiē)頭🌈的軟(ruan)管，把🆚它(ta)接入系(xì)統使用(yòng)時㊙️，它的(de)徑向和(he)軸向都(dou)會發生(shēng)伸縮，軸(zhou)向的伸(shen)縮量可(ke)達其總(zǒng)長的15%–30%。在(zài)相同條(tiao)件下，它(tā)♻️的作用(yòng)力是普(pu)通汽缸(gāng)的10倍。這(zhè)種元件(jiàn)抗污染(ran)，運動時(shí)不會生(sheng)抖動，在(zài)有些場(chang)合還可(kě)用它的(de)💃徑向膨(peng)脹去夾(jia)持工件(jian)等，是一(yī)種極有(yǒu)應🈲用前(qián)景的元(yuán)件，而微(wei)型元件(jian)也得到(dao)㊙️發展，如(ru)活塞直(zhí)徑小到(dào)2.5mm的汽缸(gang)，10mm寬的氣(qi)閥以及(jí)相關的(de)輔🤟助元(yuán)件已成(chéng)為系列(liè)化産🙇🏻品(pǐn)。由于這(zhe)些元件(jian)能在 0.2—0.7Mpa壓(ya)😘力下工(gōng)作，所以(yǐ)可被方(fang)便地集(ji)成到标(biao)準的系(xì)統中。新(xin)小型閥(fa)㊙️，在流量(liàng)相同時(shí)，它的體(ti)積僅是(shi)過去的(de)7%。這些小(xiǎo)，微型的(de)元㊙️件已(yi)被應用(yòng)于精密(mi)機械加(jiā)工，電💋子(zǐ)工業，制(zhì)藥工業(yè)，食品🔞加(jia)工和包(bāo)裝技術(shu)等場合(hé)。

　　二， 高度(du)的組合(hé)化，集成(chéng)化和模(mó)塊化。液(yè)壓系統(tǒng)由管式(shi)培配置(zhi)經闆式(shi)配置，箱(xiang)式配置(zhi)，集成塊(kuai)式配置(zhì)發🌂展到(dào)疊加式(shì)配置，插(cha)裝式🐅配(pèi)置，使連(lián)接的通(tong)道越來(lai)越短。也(ye)🐅出現了(le)一些組(zǔ)合集成(cheng)件，如把(bǎ)液壓泵(beng)和壓力(lì)閥作成(chéng)一體，把(ba)壓力閥(fa)插裝在(zai)液壓泵(beng)的殼體(ti)内🐅，把液(ye)壓缸和(hé)換向閥(fá)作成💛一(yī)體，隻需(xū)接一條(tiao)高壓管(guǎn)與液壓(ya)泵相連(lian)，一條回(hui)油管與(yǔ)油箱相(xiang)連，就可(kě)以構🥵成(cheng)一個液(ye)壓系統(tǒng)。這種組(zǔ)合件不(bu)但結構(gou)緊湊，工(gong)作可🌍靠(kao)，而且簡(jiǎn)便，也容(róng)易維護(hu)保養。

　　三(sān)， 與微電(dian)子結合(he)，走向智(zhì)能化。液(yè)壓技術(shù)從本世(shi)紀70年代(dai)中期起(qi)就開始(shi)和微電(diàn)子工業(yè)接觸，并(bìng)相互結(jie)合。在迄(qi)今30多年(nián)時間内(nei)，結合層(ceng)次不斷(duàn)提高，由(you)簡單拼(pin)裝，分散(sàn)混合到(dao)總體組(zǔ)合，出現(xiàn)了多種(zhong)形式的(de)獨立産(chan)品如數(shù)字液壓(yā)泵，數字(zì)閥🔞，數字(zì)液壓缸(gāng)等，其中(zhōng)的高級(jí)形式已(yǐ)發展到(dào)把編了(le)程的芯(xīn)✨片和液(ye)壓控👈制(zhi)元件，液(yè)壓執行(hang)元件或(huò)能源裝(zhuang)置，檢測(cè)反饋裝(zhuang)置，數模(mó)轉換裝(zhuāng)置，集成(cheng)電路等(deng)彙成一(yī)體，這種(zhǒng)彙在一(yi)起的聯(lian)結體隻(zhi)要一收(shou)到微處(chu)理機或(huo)微型計(ji)算機處(chù)送來的(de)信息，就(jiu)能實現(xian)預先規(gui)定的任(ren)務。

　　液壓(yā)技術的(de)智能化(huà)階段雖(sui)然開始(shi)不久，但(dàn)是從它(tā)💁的星星(xīng)點點🛀實(shi)踐成功(gong)的事例(lì)來看，成(chéng)果已非(fei)常誘人(rén)。例⚽如，折(shé)臂式小(xiǎo)汽車裝(zhuāng)✔️卸器能(néng)把小汽(qì)車吊起(qǐ)來，拖入(rù)集裝箱(xiāng)内，按最(zui)緊⭐湊的(de)排列位(wèi)置堆放(fàng)好，最多(duō)時能裝(zhuang)入8輛。裝(zhuang)卸器内(nei)裝有微(wei)型計算(suan)機，它能(neng)按預定(ding)程序操(cao)縱8個液(yè)壓缸，在(zai)傳感器(qi)的配合(hé)下協調(diào)連🧑🏽‍🤝‍🧑🏻杆機(jī)構的動(dòng)作，完成(cheng)堆裝任(rèn)務🏃‍♀️。卸車(chē)時的操(cāo)作按相(xiàng)🧡反的順(shùn)序協調(diào)動作，以(yi)使受訓(xùn)練的波(bō)音民航(hang)噴氣📱客(ke)⭕機駕駛(shi)員不用(yong)上天就(jiu)可以經(jing)曆6個🔱自(zi)由度的(de)颠簸搖(yáo)擺，座椅(yǐ)振動，着(zhe)陸🔴彈跳(tiào)等項的(de)運動感(gǎn)覺，并能(neng)❌對駕駛(shi)員的操(cao)作📱作出(chu)拟真的(de)響應。

　　總(zong)之，液壓(ya)技術在(zai)與微電(dian)子技術(shu)緊密結(jie)合後，在(zài)微型計(ji)🔴算機💁或(huo)微處理(li)機的控(kòng)制下，可(ke)以進一(yi)步拓寬(kuan)它的應(ying)用領域(yù)♍，形形❗式(shì)式機器(qi)人和智(zhì)能元件(jiàn)的使✊用(yòng)不過是(shi)它最常(chang)見的例(li)子而已(yǐ)。現在國(guó)外已在(zài)着手開(kai)發多種(zhong)行業能(neng)通用的(de)智能組(zu)合硬件(jiàn)，它們隻(zhi)需配上(shàng)适當的(de)軟件就(jiu)可🈲以在(zài)不同的(de)🌂行業中(zhong)完成不(bu)同任務(wù)。這✨樣一(yī)來，用戶(hù)的主要(yào)技術工(gōng)作将隻(zhī)是挑選(xuǎn)，改編或(huò)自編計(ji)算程序(xù)了。綜上(shàng)所述可(ke)以看到(dào)，液壓元(yuán)件将向(xiàng)高性能(neng)、高質量(liang)、高可靠(kào)性、系統(tong)成套🐕方(fāng)向發展(zhan)🈲;向低能(neng)耗、低噪(zao)聲、低振(zhen)動、無洩(xie)漏以及(ji)污🌂染控(kòng)制、應用(yong)水基介(jiè)質等适(shì)應環保(bao)要求👣方(fang)向發展(zhan)🔴;開發高(gao)集成化(huà)高功率(lǜ)密🐆度🤞、智(zhì)能化、機(ji)電一體(tǐ)化以🈚及(ji)輕小型(xing)微型液(yè)壓元件(jiàn);積極💔采(cai)用新工(gōng)藝、新材(cái)料和電(diàn)子、傳😍感(gǎn)等高新(xīn)技術。液(ye)壓工業(ye)在國民(min)經濟中(zhōng)的作用(yong)實在是(shì)很大的(de)，它常常(chang)可以✊用(yòng)來作為(wei)衡量一(yī)個國家(jia)工業水(shui)平🤩的重(zhong)要标志(zhì)之一。

　　與(yu)世界上(shàng)主要的(de)工業國(guo)家相比(bi)，我國的(de)液壓工(gōng)業還是(shi)相當❓落(luo)後的，标(biao)準化的(de)工作有(yǒu)待于繼(ji)續做好(hǎo)，優質化(huà)的工作(zuo)須形成(cheng)聲勢，智(zhi)能化的(de)工作則(ze)剛剛在(zài)準備起(qǐ)步，為此(ci)必須急(jí)起直追(zhuī)，才能迎(ying)頭趕上(shang)。可以預(yù)見，為滿(man)足國民(mín)經濟發(fa)展☁️需要(yao)，液壓技(ji)術也将(jiang)繼續獲(huo)得飛速(sù)的發展(zhǎn)，它在各(ge)個工也(ye)部門中(zhōng)的應💋用(yong)越來越(yuè)廣💘泛。