液壓升降(jiàng)機在日常的(de)工作中偶爾(er)會出現液壓(ya)系統失效的(de)情況以及液(ye)壓系統因停(ting)電或電氣等(deng)故障發📱生停(ting)車的👣情況，下(xia)面我們就來(lái)分析一下經(jing)常出現的意(yi)外故障及解(jie)📞決的方法：

　　首(shǒu)先從設備液(ye)壓系統本身(shen)的結構來看(kàn)，由于結構複(fu)雜和管路衆(zhong)多，其中👈有數(shu)👉根長✏️達幾十(shi)米的軟管，廠(chang)家的機器作(zuo)業時液壓升(shēng)降機💃構運👈動(dòng)，高壓膠管反(fan)複進行繞曲(qǔ)運動，容易産(chan)生👣疲勞斷裂(lie)。設備💜的負載(zǎi)變化較大液(yè)壓系統内将(jiang)産生液壓脈(mo)動，脈動壓力(li)達到一定值(zhí)時，高壓☀️膠管(guǎn)會産生破損(sǔn)。其次液壓系(xi)統總成中的(de)某一個🏃🏻部件(jian)在運行過程(cheng)中失效，會造(zào)成系統運行(hang)失效而被迫(po)停車。

　　根據以(yǐ)上的分析，在(zài)設計中液壓(yā)升降機液壓(yā)系統針🐆對🚶‍♀️性(xìng)地提出了一(yi)些具體的技(ji)術要求。針對(duì)液壓系統失(shi)效的情況由(you)于液🐉壓缸作(zuò)為升降驅動(dong)力的主導，液(yè)壓缸需随升(sheng)降機構運動(dong)，此時液壓缸(gang)既作為升降(jiàng)時的動力又(you)✔️作為施工作(zuò)業時升降機(ji)的支撐構件(jiàn)。所以液壓缸(gang)及其相連接(jie)的管🚩路對整(zheng)個安全系統(tong)起作主要的(de)作用因此在(zài)設計中液壓(ya)管路盡可能(neng)使用硬膠質(zhì)内含鋼網的(de)油管，并保證(zhèng)油管的配管(guǎn)要求，減少因(yin)系統管路破(po)裂和💁洩漏造(zào)成液壓系統(tǒng)失效的可能(néng)性。

　　另外還有(yǒu)一種情況就(jiu)是在液壓系(xi)統正常的情(qing)況下，由于液(yè)壓☁️系統所屬(shǔ)的電氣系統(tong)失效(包括控(kong)制系統失效(xiào))造成💞系統突(tu)然被迫停車(che)。大多情況下(xia)是在正常工(gōng)作時發生突(tu)然停電的異(yì)常停機使人(ren)員滞留在高(gao)空不能下🔞來(lai)，所以在日常(cháng)的使🈚用中一(yī)定要遵循廠(chǎng)家指導，注意(yi)保⭐養及防護(hù)。